Maçonnerie, isolation, réparation de fissures cabestany - Saleilles
Isolation d’habitation dans le 66
Isoler sa maison, c’est couvrir le toit de matériaux appelés isolants qui servent à mieux conserver la chaleur. Une toiture qui vieillit constitue un véritable problème aussi bien pour votre santé que pour votre porte-monnaie. Il existe différents types d’isolations :
- Les isolants en vrac;
- Les isolants classiques;
- Les isolants en rouleaux;
- Les isolants fibreux;
- Les isolants écologiques;
- Les isolants laineux.
Pour savoir lequel fera bon ménage avec votre toit, vous devez demandez conseil à votre entreprise de maçonnerie. De fait, ils sont les seuls capables d’isoler votre maison. Vous déciderez avec leurs conseils si vous aurez besoin d’un isolant à l’intérieur ou à l’extérieur, une pose en monocouche ou en bicouche, s’il vous faut d’abord refaire votre toit et quels sont les accessoires qui peuvent s’y ajouter. Tout ceci sera bien entendu aussi décidé en fonction de votre budget.
Réparation de fissures
L’ingénierie du bâtiment travaille d’arrache-pied afin de proposer des innovations et des solutions alternatives pour les maçons en réparation de fissures dans des zones à risques d'affaissement de terrain (cabestany 2023, Saleilles), C’est notamment le cas des sacs de ciment à prise rapide.
Béton de scellement a prise rapide
Terminé les bétonnières, les pelles de sables / gravier et les sacs de ciment de 25kg, de 30kg voir de 35kg à charger, désormais, il est possible de sceller des éléments dans du béton à prise rapide. Ce sac de ciment n’est pas destiné à faire des fondations mais à sceller des piquets de clôtures ou des bornes, voir des bancs dans les communes et réparer des fissures de murs en urgence. L’idée est relativement simple puisqu’il suffit de creuser un trou pour la fondation, de verser le contenu du sac de ciment puis d’ajouter de l’eau par dessus, idéalement avec un arrosoir.
Mortier et ciment à prise rapide : où en trouver à Cabestany ?
Le mélange de ciment et de sable permet une prise rapide, sans avoir à procéder à un quelconque mélange. Il suffit de quelques heures pour que le mortier soit pris et que le piquet de clôture ou la borne soit scellé, c’est simple, rapide et efficace. Bien évidemment, pour des structures plus lourdes (portique, jeux pour enfants, etc…), il est recommandé d’utiliser du mortier classique afin de bien solidifier l’ensemble. Ce sac de ciment à prise rapide peut être acheté dans tous les magasins de bricolage (Brico Dépot cabestany, Castorama Auchan, Leroy Merlin Perpignan, Point P, Gedimat…), son prix varie en fonction de la quantité mais on en trouve à moins de 10 euros le sac.
Réalisation de descente de garage à Saleilles
Une descente de garage permet de faciliter la circulation des automobiles depuis le portail jusqu'à l'entrée du garage. Cette surface doit donc présenter plusieurs caractéristiques : elle doit être stable, résister au poids des véhicules, ne pas être glissante et permettre l'écoulement des eaux de pluies. Cette fiche propose la réalisation d'une descente à deux chemins de roulement, plus esthétique qu'une dalle de béton pleine.
1. Tracé et préparation de la fouille
Déterminer le tracé
Pour déterminer le tracé, la manière la plus simple de procéder est d’emprunter, par temps sec, la descente avec votre véhicule. Vous marquerez soigneusement les traces de roues, en saupoudrant du sable ou du plâtre en poudre, par exemple. Ce repérage deviendra le centre des futurs coffrages.
Si votre descente est en courbe : les roues arrière et avant d'un véhicule n'ayant pas la même chasse dans les virages, vos chemins de roulement doivent prendre en compte cette dissymétrie. Ceux-ci doivent donc être prévus d'une largeur suffisante (50cm au moins, distance choisie ici) ou s'évaser vers l'extérieur dans les courbes.
Creuser la fouille
- Décaissez le sol à la pioche sur 15cm de profondeur environ, à l'intérieur de votre tracé.
- Damez longuement la terre naturelle avec une dame de fonte ou une plaque vibrante.
Attention : la largeur de la fouille doit tenir compte de l'épaisseur des planches de coffrage.
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